Nun ging es also endlich weiter. Eigentlich habe ich meinen alten Plan nur um 48h nach hinten verschoben und bin am Mittwoch Abend um kurz nach 10 in Maasholm aufgebrochen. Der erste Teil der Nachtfahrt war wunderschön und sternenklar. Sobald ich den Kurs nach Südosten korrigierte, machten der Nordwestwind, verbunden mit alter Dünung der letzten Tage, die Sache allerdings leider etwas wackelig. Krach-Klatsch-Bumm. Als „Belohnung“ für mein Gemeckere schlief zur Wind allerdings kurz nach der Morgendämmerung komplett ein, und ich „durfte“ von da an durch den Fehmarnsund und die Lübecker Bucht bis nach Wismar motoren. Man hätte natürlich auch einfach in einen der Häfen am Fehmarnsund abdrehen können, aber Wismar stand auf meiner Zielliste. Und außerdem hab ich schon so lange in der Schlei rumgehangen und die nächsten Tage versprachen auch nicht mehr Wind (Wie sich später übrigens bewahrheiten sollte). Außerdem schien die Sonne, die Stereoanlage lief auf Hochtouren, was will man denn eigentlich mehr?

Wismar ist der südlichste Punkt der Ostsee. N 53° 53,6. Ist irgendwie ein komisches Gefühl, wenn man in eine Ansteuerung einläuft und sich klarmacht: Danach ist Ende, danach kommt nix mehr. Gut, das ist in Schleswig auch nicht viel anders, aber auch erst die geographische Besonderheit macht ja etwas Besonderes daraus 😉 .

Wismar selbst ist eine alte Hansestadt mit reichlich mittelalterlicher Bebauung. Quasi die gesamte Innenstadt besteht daraus. Echt nett anzuschauen. Nach einer Pizza im Hafen, gehts dann nach der Nachtfahrt völlig platt in die Koje, nix mehr mit Auskundschaften der örtlichen Kneipen. Akku alle.